Транспорт трафика до М9

Если у вашего бизнеса есть потребность иметь точку присутствия в крупнейшем российском центре обмена трафиком М9 (ММТС-9, Москва, Бутлерова 7, м. Калужская) или же вы хотите иметь прямой канал от вашего офиса или оборудования в других ЦОДах до вашего оборудования в нашем дата-центре, мы готовы оказать помощь в обеспечении транспортного канала связи от нашего Дата-центра «Агава-Север» до М9.

Мы обеспечиваем порт с необходимой скоростью передачи данных в нашем дата-центре и аналогичный порт на М9. Организацию связи между предоставленным портом и активным оборудованием на М9 Заказчик производит самостоятельно.

Предоставление услуги «Транспорт трафика до М9« возможно тремя способами:

• Транспорт по собственной сети компании
• Предоставление CWDM лямбды с полосой пропускания 1Гбит/с.
• Предоставление в аренду «темного» волокна

Транспорт по собственной сети компании.

Этот способ заключается в предоставлении вам прозрачного «моста» заданной пропускной способности между вашим портом в Дата-центре «Агава-Север» и аналогичным портом расположенным в точке обмена трафиком MSK-IX (М9). Передача данных резервируется на случай физического повреждения оптической трассы т.к. Дата-центр «Агава-Север» соединен с М9 двумя независимыми каналами суммарной емкостью 20 Гбит/c находящимися в «горячем» резерве.

Организация транспорта по собственной сети компании имеет следующие преимущества:

• Резервирование, включенное в стоимость.
• Возможность быстрого расширения пропускной способности канала.
• Постоянный мониторинг работы вашего канала.

К недостаткам этого способа следует отнести лишь относительно высокую стоимость при необходимости организации канала передачи данных большой пропускной способности.

Стоимость организации транспорта до М9 по первому способу^*:

Предоставление CWDM лямбды с полосой пропускания 1Гбит/с.

Технология частотного уплотнения оптического сигнала CWDM позволяет значительно увеличить пропускную способность оптического волокна и является заметно более дешевой альтернативой аренде «темных» волокон.

При необходимости организации канала большой пропускной способности эта технология является очень эффективным способом.

К недостаткам данного способа следует отнести отсутствие резервирования включенного в стоимость. Т.е. в случае механического повреждения оптической трассы транспортный канал, организованный по ней работать не будет. Для обеспечения резервирования необходима дополнительная покупка «резервной» лямбды, но даже с учетом этого этот вариант будет экономически целесообразен по сравнению с вариантом № 1 при высоких требованиях к пропускной ширине канала. Кроме того, для организации такого канала клиенту потребуется оборудование, которое может работать с оптическими модулями SFP стандарта ZX, желательно Cisco, сами модули будут предоставлены нашими специалистами.

Стоимость организации транспорта до М9 по второму способу^*:

Предоставление в аренду «темного» волокна.

Это самый дорогой способ организации транспорта трафика, который требует наличия у вас соответствующего сетевого оборудования и довольно дорогих оптических модулей (учитывая расстояние от Дата-центра «Агава-Север» до MSK-IX ≈ 60 км).

Резервирование не включается в стоимость — аренда волокон в каждой из оптических трасс (основная и резервная) производится отдельно.

Мы предлагаем аренду волокон как по всей протяженности трассы от Дата-центра «Агава-Север», так и только в «последних милях» от Дата-центра до оптических кабелей компании «Мастертел».

Стоимость организации транспорта до М9 по третьему способу обсуждается только по заявке на col@agava.com.

В случае заинтересованности в услуге «Транспорт трафика до М9» вам следует написать заявку на col@agava.com с конкретным описанием технического задания и выбором способа предоставления услуги. Стоимость услуги при любом варианте услуги на сайте указана как ориентировочная. Окончательная стоимость зависит от сложности поставленной задачи, описанной в техническом задании.